帶式輸送機的發(fā)展
中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。
1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。
隨著我國帶式輸送機產(chǎn)品的技術(shù)進步以及世界裝備制造業(yè)正在加速向中國轉(zhuǎn)移，我國將成為世界上最大的帶式輸送機產(chǎn)品研發(fā)和制造基地。并且下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進步，要求為其配套的輸送帶行業(yè)更快地與國際接軌，對輸送機的需求也將以較快的速度增長，市場潛力巨大。響應(yīng)“低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保”，采用國際先進技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)低阻力節(jié)能型的輸送設(shè)備，成為市場的迫切要求。帶式輸送機作為大宗散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，在國民經(jīng)濟中廣泛用于冶金、礦山、煤炭、港口、電站、建材、化工、輕工、糧食等各個行業(yè)。為了滿足不同行業(yè)、不同地形、工況等輸送工藝要求，生產(chǎn)企業(yè)的思維不斷開闊、制造技術(shù)的不斷提高和制造材料的不斷改進，帶式輸送機呈現(xiàn)出多種型號,多種規(guī)格,多種配置，如：DTII型固定帶式輸送機、移動式膠帶輸送機、擋邊帶式輸送機等。同時輸送機也正順著“高能、方便施工、節(jié)省資源、節(jié)省能源、環(huán)保衛(wèi)生”社會的主體潮流發(fā)展。